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SCHWALBE EDDY CURRENT SOFT TRASERO

¡Oferta!

SCHWALBE EDDY CURRENT SOFT TRASERO

69,00 52,99

Según el fabricante Schwalbe el neumático Eddy Current ha sido desarrollado específicamente para el sector E-MTB. El neumático Eddy Current se parece a los neumáticos de Motocross ópticamente y no sin razón. Con un peso de entre 22-25 kg y hasta 75 NM, las BTT eléctricas tienen muchas cosas en común con una motocicleta de motocross.

Con tacos más estables, más anchura y más goma, el neumático Eddy Current es más estable que los otros neumáticos.

¿Diferentes tamaños de rueda delante y detrás?

Además de las propiedades del material, Schwalbe ha elegido un concepto de tamaño radical para obtener el máximo rendimiento. Así es como Schwalbe ve la combinación: delantera – 29 x 2.4″ y trasera – 27.5 x 2.8″ como ideal.

El neumático delantero más grande ofrece un mejor comportamiento contra vuelcos y una respuesta en la dirección más directa. Gracias a la banda de rodadura abierta y a la disposición especial de las calas, la banda de rodadura de la rueda delantera no sólo acelera y frena mejor, sino que también dirige con mayor precisión.
En el neumático trasero, por otro lado, la potencia del motor funciona. Para resistir esto, el neumático trasero ofrece una mayor superficie de contacto y un dibujo de la banda de rodadura a juego con los bloques centrales extremos.

El neumático Eddy Current es asemás adecuado para tubeless.

Los tacos de la Eddy Current son mucho más grandes que los de sus homólogos específicos, lo que proporciona al piloto una mayor estabilidad, tracción y una vida útil más larga de los neumáticos. Son nuevas las ranuras en los bloques centrales y en los tacos laterales. Estas dos características mejoran las características de los bloques y favorecen el frenado, la propulsión y el control de la dirección.

El compuesto blando Addix Soft Compound utilizado es ideal para el neumático Schwalbe Eddy Current. El buen agarre y las excelentes propiedades de amortiguación hacen que el neumático sea mucho más controlable. El compuesto se enrolla fácilmente en el centro y ofrece una larga durabilidad a pesar de los altos pares de giro.

Estrucutura material del Eddy Current

Si todo esto no es suficiente, Schwalbe equipa su neumático E-MTB con su carcasa más estable. 5 capas de tejido en la banda de rodadura y 4 capas en el flanco protegen el neumático de pinchazos.

Y si todo esto no es suficiente: El perfil no es direccional y por lo tanto no importa en qué dirección se monte.

Datos técnicos:

  • Tamaños disponibles
    • ETRTO 70-584 (27,5 x 2,8″)
    • ETRTO 62-622 (29 x 2,4″)
    • ETRTO 65-622 (29 x 2,6″)
    • ETRTO 70-584 (27,5 x 2,8″)
    • ETRTO 65-622 (29 x 2,6″)
  • Tipo: Neumáticos plegables
  • Mezcla: Addix Soft
  • Diseño: Super Gravedad, TL Easy
  • Color: Negro
  • Piel: Serpiente
  • Peso: 1350g / 1250g / 1350g / 1350g / 1415g
  • Presión: 1,2 – 2,6 Bar (17-38 psi)
  • Carga máxima: 115 kg
  • IAA: 67
  • Perfil: HS496
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Descripción

Según el fabricante Schwalbe el neumático Eddy Current ha sido desarrollado específicamente para el sector E-MTB. El neumático Eddy Current se parece a los neumáticos de Motocross ópticamente y no sin razón. Con un peso de entre 22-25 kg y hasta 75 NM, las BTT eléctricas tienen muchas cosas en común con una motocicleta de motocross.

Con tacos más estables, más anchura y más goma, el neumático Eddy Current es más estable que los otros neumáticos.

Información adicional

Diámetro

27,5×2.8, 29X2.4, 29X2.6